Снег — это не только красиво, но и опасно. Минувшая зима преподала жесткий урок: ледяная масса, упавшая на кузов может нанести ущерб, сравнимый с серьёзным ДТП. Герой нашего материала — практически новый Mitsubishi ASX 2024 года.
На входе имеем:
- вмятины на крыше
- деформированное заднее правое крыло (залом, потеря геометрии);
- треснувшее стекло боковины правой задней;
- внутренние проблемы — поврежден усилитель стойки задней правой.
Что было сделано:
Арматурные работы заднего правого крыла
Крыло восстановили «изнутри». Поправили металл, убрали заломы, проварили усиливающие элементы. Это основа — без этого вся дальнейшая покраска невозможна.
Реставрация заднего правого крыла
Крыло на ASX — часть боковины, её крайне тяжело заменить, да и найти новую деталь сейчас тоже проблематично. Мастера вытянули вмятины, вывели плоскость в ноль, минимально использовали шпатлевку. Жесткость каркаса и все внутренние усилители сохранили.
Окраска заднего правого крыла
Окрашивали заднее крыло целиком с переходом на соседние панели в районе порога, чтобы перехода не было видно.
4.Замена стекла боковины правого заднего
Демонтировали старое стекло боковины, зачистили проем, установили новое на специальный морозостойкий герметик.
5. Ремонт усилителя стойки задней правой
Усилитель оказался погнут. Если бы его оставили как есть, со временем нарушилась бы микрогеометрия: дверь стала бы закрываться хуже, а при новом ударе (даже слабом) зона сложилась бы гармошкой. Усилитель выправили на стапеле до заводских параметров.
Итог ремонта
После всех работ ASX как новый. Все замены, ремонт и окраска произведены успешно. Записывайтесь к нам в «Технолайн» Люберцы, мастера кузовного цеха выполнят работу любой сложности в срок и за приемлемые цены.
